מהו תקן DOT עבור גליל גפ"ג?

DOT מייצג את משרד התחבורה בארצות הברית, והוא מתייחס למערכת של תקנות ותקנים המסדירים את התכנון, הבנייה והבדיקה של ציוד שונים הקשורים לתחבורה, כולל בלוני גפ"מ. כאשר מתייחסים לבליל גפ"מ, DOT מתייחס בדרך כלל לתקנות ה-DOT הספציפיות החלות על צילינדרים המשמשים לאחסון או להובלה של גז נפט נוזלי (LPG).

להלן פירוט של תפקידה של DOT ביחס לגלילי גפ"מ:

1. מפרטי DOT עבור צילינדרים
ה-DOT קובע את הסטנדרטים לייצור, בדיקה ותיוג של צילינדרים המשמשים לאחסון חומרים מסוכנים, כולל גפ"מ. תקנות אלו מכוונות בעיקר להבטחת בטיחות במהלך ההובלה והטיפול בבלוני גז.

צילינדרים מאושרים ב-DOT: בלוני גפ"מ המיועדים לשימוש ולהובלה בארה"ב חייבים לעמוד במפרטי DOT. צילינדרים אלו מוטבעים לרוב באותיות "DOT" ולאחריהן מספר ספציפי המציין את סוג ותקן הצילינדר. לדוגמה, צילינדר DOT-3AA הוא תקן עבור גלילי פלדה המשמשים לאחסון גזים דחוסים כמו גפ"מ.
2. סימון צילינדר DOT
לכל צילינדר מאושר DOT יהיו סימונים מוטבעים במתכת המספקים מידע חשוב על המפרט שלו, כולל:

מספר DOT: זה מציין את סוג הצילינדר הספציפי ואת התאימות שלו לתקני DOT (למשל, DOT-3AA, DOT-4BA, DOT-3AL).
מספר סידורי: לכל צילינדר יש מזהה ייחודי.
סימן היצרן: השם או הקוד של היצרן שיצר את הצילינדר.
תאריך בדיקה: צילינדרים חייבים להיבדק באופן קבוע לבטיחות. החותמת תציג את תאריך הבדיקה האחרון ואת תאריך הבדיקה הבא (בדרך כלל כל 5-12 שנים, תלוי בסוג הצילינדר).
דירוג לחץ: הלחץ המרבי בו מיועד הצילינדר לפעול בבטחה.
3. תקני צילינדר DOT
תקנות DOT מבטיחות שהצילינדרים בנויים כך שיעמדו בבטחה בלחצים גבוהים. זה חשוב במיוחד עבור גפ"מ, אשר מאוחסן כנוזל בלחץ בתוך צילינדרים. תקני DOT מכסים:

חומר: צילינדרים חייבים להיות עשויים מחומרים חזקים מספיק כדי לעמוד בלחץ הגז בפנים, כמו פלדה או אלומיניום.
עובי: עובי קירות המתכת חייב לעמוד בדרישות ספציפיות לחוזק ועמידות.
סוגי שסתומים: שסתום הצילינדר חייב לעמוד במפרטי DOT כדי להבטיח טיפול נאות ובטיחות כאשר הצילינדר מחובר למכשירים או משמש להובלה.
4. בדיקה ובדיקה
בדיקה הידרוסטטית: DOT דורשת שכל גלילי הגפ"מ יעברו בדיקה הידרוסטטית כל 5 או 10 שנים (תלוי בסוג הצילינדר). בדיקה זו כוללת מילוי הגליל במים ולחץ עליו כדי להבטיח שהוא יכול להחזיק גז בבטחה בלחץ הנדרש.
בדיקות חזותיות: צילינדרים חייבים להיבדק חזותית גם לאיתור נזקים כגון חלודה, שקעים או סדקים לפני כניסתם לשירות.
5. DOT לעומת תקנים בינלאומיים אחרים
בעוד שתקנות DOT חלות במיוחד על ארה"ב, למדינות אחרות יש תקנים משלהן עבור בלוני גז. לְדוּגמָה:

ISO (הארגון הבינלאומי לתקינה): מדינות רבות, במיוחד באירופה ובאפריקה, עוקבות אחר תקני ISO לייצור והובלה של בלוני גז, הדומים לתקני DOT אך עשויים להיות הבדלים אזוריים ספציפיים.
TPED (הנחיית ציוד לחץ להובלה): באיחוד האירופי, ה-TPED שולט בתקנים להובלת מכלי לחץ, לרבות בלוני גפ"מ.
6. שיקולי בטיחות
טיפול נכון: תקנות DOT מבטיחות שהצילינדרים מיועדים לטיפול בטוח, תוך הפחתת הסיכון לתאונות במהלך הובלה או שימוש.
שסתומי הקלה לשעת חירום: לצילינדרים חייבים להיות תכונות בטיחות כמו שסתומי שחרור לחץ כדי למנוע לחץ יתר מסוכן.
לסיכום:
תקנות DOT (Department of Transportation) מבטיחות כי בלוני גפ"מ המשמשים בארה"ב עומדים בסטנדרטים גבוהים לבטיחות ועמידות. תקנות אלה מסדירות את הבנייה, התיוג, הבדיקה והבדיקה של בלוני גז כדי להבטיח שהם יכולים להכיל בבטחה את הגז בלחץ ללא תקלה. תקנים אלה גם עוזרים להנחות יצרנים ומפיצים בייצור והפצה של צילינדרים בטוחים ואמינים לצרכנים.

אם אתה רואה סימון DOT על בלון גפ"מ, זה אומר שהגליל נבנה ונבדק על פי תקנון זה.